近年來，江蘇愛吉斯海珠機(jī)械有限公司率先“探路”，優(yōu)化技酬匹配體系，著力破解產(chǎn)業(yè)工人職業(yè)成長道路不暢、技能價值與薪酬掛鉤度不強(qiáng)等難題，致力打造職企更加緊密的“命運(yùn)共同體”。

以培促技、以評促提，實(shí)現(xiàn)“技高者”多得。公司崗前實(shí)操培訓(xùn)注重單向激勵。選拔優(yōu)秀技能人才作為崗前培訓(xùn)講師，設(shè)置每節(jié)課50元—100元不等的課酬。以完成技能初級考評為目標(biāo)，考評結(jié)束后學(xué)工能獨(dú)立上崗，培訓(xùn)講師可再獲得獎勵800元；崗位師帶徒注重雙向激勵。學(xué)徒工半年內(nèi)產(chǎn)量質(zhì)量達(dá)標(biāo)，師傅和徒弟分別獲得400元獎勵。學(xué)徒晉升管理崗，師傅可根據(jù)學(xué)徒對應(yīng)職級，獲得2000元—5000元不等的獎勵；技能等級認(rèn)定注重最大多數(shù)激勵。制定涉及爐工、澆鑄工、鉗工、精車工、珩磨工等多崗位、多維度評價考核標(biāo)準(zhǔn)，并通過實(shí)踐驗(yàn)證進(jìn)行修正。每半年組織一次職工技能等級評定，按照四級四檔，每月發(fā)放200元—1200元不等的能級補(bǔ)貼，實(shí)現(xiàn)企業(yè)對職工技能水平的客觀評價和有效激勵。截至目前，公司有職工590多人、專業(yè)技術(shù)人員470多人、內(nèi)部考核評定技師45人、高級工112人、中級工140人、初級工78人；推優(yōu)評定國家級研究員級工程師1名、江蘇省首席技師1名、高級工程師職稱4名、中級及助理工程師職稱8名、能級工資覆蓋技能崗位在80%以上。

打通渠道，優(yōu)化路徑，實(shí)現(xiàn)“技多者”多得。公司引入精益生產(chǎn)理念，積極探索一線操作工薪酬制度改革，在產(chǎn)量質(zhì)量等結(jié)果指標(biāo)考核基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)薪資“超產(chǎn)+、低質(zhì)-”的雙軌計(jì)件模式，通過5檔計(jì)數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格質(zhì)量把控。開通多技增薪渠道，達(dá)到多技多得。以精車工為例，在配套初級工、中級工、高級工、技師所對應(yīng)的技能薪資基礎(chǔ)上，同時具備珩磨工或其他多工種相應(yīng)等級的技能，同樣可以給予珩磨工等相應(yīng)等級的技能補(bǔ)貼。同時，搭建互轉(zhuǎn)“雙通道”，助推產(chǎn)業(yè)工人職業(yè)發(fā)展。打破職業(yè)技能等級與專業(yè)技術(shù)職務(wù)之間、技術(shù)工人與管理人員之間的界限，產(chǎn)業(yè)工人也可晉升為工程師和中高層管理人員，通過擇優(yōu)入黨、評先推優(yōu)，讓想干事的人有機(jī)會、能干事的人有平臺、干成事的人有地位，真正實(shí)現(xiàn)“技多不壓身”“技能者多得”的目標(biāo)。截至目前，公司有12人通過能級晉升通道成長為管理人員，有3人躍升為企業(yè)管理中層，有17名一線職工發(fā)展為黨員骨干。曾惠敏同志從一名普通技術(shù)工人成長為省勞動模范。

創(chuàng)新引領(lǐng)，專項(xiàng)激勵，實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)新者”多得。公司每年配套專項(xiàng)獎勵基金總額20萬元，設(shè)定職業(yè)素養(yǎng)、創(chuàng)新能力等5個方面，實(shí)施季度考核、年度選拔，考核達(dá)標(biāo)者每季度可享受500元、800元、1000元不等的專項(xiàng)津貼。鼓勵職工開展“五小發(fā)明”、參加勞動技能競賽，按照“管理型”“生產(chǎn)型”“研發(fā)型”“服務(wù)型”成果，針對職稱評定、專利申報(bào)、產(chǎn)品研發(fā)、榮譽(yù)評定、競賽結(jié)果等給予500元—5000元不等的獎勵。強(qiáng)化成果獎勵，擴(kuò)大創(chuàng)新效應(yīng)，從新產(chǎn)品批量投入市場開始計(jì)算，參與人員可連續(xù)3年分別提取項(xiàng)目利潤的8%、6%、3%作為獎勵，真正讓創(chuàng)新者有收獲、讓創(chuàng)新者多得，讓貢獻(xiàn)大者更有獲得感和成就感。截至目前，公司先后建成省級工程技術(shù)研究中心2個、省級企業(yè)技術(shù)中心1個、江蘇省博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地1個。參與3項(xiàng)氣缸套行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，現(xiàn)有有效授權(quán)專利55件，其中發(fā)明專利7件；成功研發(fā)的EDS氣缸套，通過國家級科技成果鑒定，其總體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。