今年以來,工業(yè)經(jīng)濟在整體生產(chǎn)繼續(xù)恢復、企業(yè)營收增長加快的同時,部分行業(yè)仍呈現(xiàn)下行壓力。
如何判斷中國制造的真實狀況?在第二季度乃至更長時間,工業(yè)走勢如何?新華社記者展開調(diào)研。
營收轉正利潤擠壓,工業(yè)走勢怎么看?
連續(xù)三個月出差,和大大小小的經(jīng)銷商會商40多次,如此密集走訪、會談,在藍禾醫(yī)療董事長曹軍看來,為的是一件事——盡快打開市場。
藍禾是一家口罩和醫(yī)療耗材制造商。今年以來,需求端壓力加大,直接影響企業(yè)的訂單和利潤。曹軍說,企業(yè)正加力“挖”市場,努力拓展盈利空間。
今年以來,我國加大穩(wěn)工業(yè)力度,強化助企紓困,工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)步回升。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,4月份,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入同比增長3.7%,增速較3月份加快3.1個百分點,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比下降18.2%,但降幅呈現(xiàn)收窄態(tài)勢。
從國際市場看,疫情期間發(fā)達國家普遍進行大體量轉移支付、補貼居民收入,居民端的“提前消費”透支購買力。4月,全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為48.6%,連續(xù)2個月環(huán)比下降,海外需求走低。從國內(nèi)市場看,內(nèi)需仍有待進一步恢復,前期消費能力不足也讓部分企業(yè)出現(xiàn)庫存積壓。
一邊是內(nèi)需增長緩慢和外需疲弱,一邊是全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格指數(shù)(PPI)降幅擴大疊加原材料等成本因素,本輪工業(yè)企業(yè)利潤總體恢復緩慢。
“工業(yè)和消費不同,生產(chǎn)體系和上下游的回暖有個過程?!敝袊娮有畔a(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院總工程師秦海林認為,對很多行業(yè)企業(yè)而言,當前仍處在恢復生產(chǎn)運營的階段。同時,工業(yè)增加值、營業(yè)收入等指標上升,也反映企業(yè)生產(chǎn)能力和意愿的恢復?!皬氖袌鲱A期看,生產(chǎn)經(jīng)營活動預期指數(shù)為54.7%,繼續(xù)處于較高水平?!?/p>
把目光聚焦具體產(chǎn)業(yè),不同行業(yè)之間差異明顯——
41個工業(yè)大類中,電氣機械和器材、通用設備、汽車等行業(yè)利潤總額均有不同程度增長,體現(xiàn)了下游市場的逐步復蘇。
鋼鐵、有色金屬冶煉等行業(yè)利潤下降明顯,這和房地產(chǎn)投資持續(xù)低迷以及產(chǎn)業(yè)化解過剩產(chǎn)能緊密相關。4月,PPI降幅進一步擴大,與之相關的化工煤炭等上游行業(yè)受到拖累。電子信息制造業(yè)低迷,則與全球電子消費需求下降息息相關。一季度,全球智能手機、PC、平板電腦的出貨量同比下滑14.6%、29%和19.1%。
國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,5月份PMI為48.8%,景氣水平小幅回落。但綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)為52.9%,繼續(xù)保持在景氣區(qū)間,表明我國企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營總體延續(xù)恢復發(fā)展態(tài)勢。
“總體看,工業(yè)延續(xù)穩(wěn)定恢復態(tài)勢。”工信部有關負責人表示,隨著各項政策進一步顯效發(fā)力,內(nèi)需逐步恢復,動能進一步增強,工業(yè)運行穩(wěn)定回升有基礎、有支撐。
先進制造表現(xiàn)穩(wěn)健,如何發(fā)揮“引擎作用”?
在工業(yè)經(jīng)濟運行的一系列指標中,一組數(shù)據(jù)格外亮眼:
4月,裝備制造業(yè)增加值同比增長13.2%,利潤同比大幅增長29.8%,拉動規(guī)模以上工業(yè)利潤增長6.4個百分點,成為帶動作用最大的行業(yè)板塊。裝備制造業(yè)是工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè),是高新技術的聚集領域。它的強勁復蘇支撐工業(yè)大盤的企穩(wěn),更體現(xiàn)轉型升級的步伐。
不只是裝備制造。今年以來,先進制造業(yè)整體表現(xiàn)穩(wěn)健,同樣印證了新動能的集聚。
4月,新能源汽車、太陽能電池產(chǎn)品產(chǎn)量分別增長85.4%、69.1%,綠色低碳產(chǎn)品較快增長;1至4月,高技術制造業(yè)投資增長15.3%,電子及通信設備制造業(yè)、醫(yī)療儀器設備及儀器儀表制造業(yè)投資分別增長19.9%、19.4%。
先進制造業(yè)是工業(yè)經(jīng)濟的重要驅(qū)動力,盡管在整個工業(yè)中并不占據(jù)最主要份額,但涉及領域、產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)眾多,它的向好彰顯了內(nèi)生動力,延展了增長空間,帶來的疊加、示范效應明顯。
將視野延伸到地方,廣東去年全年先進制造業(yè)增加值占規(guī)上工業(yè)比重達55%,江蘇擁有10個國家先進制造業(yè)集群……先進制造業(yè)將對工業(yè)大省穩(wěn)住基本盤、激發(fā)新動力起到帶動作用。
以先進制造為牽引,工業(yè)向高端化、智能化、數(shù)字化轉型。
生產(chǎn)線上,機器人、機械臂等自動化設備高速運轉,AGV無人車忙碌穿梭,每53秒便有一輛新車從這里下線……探訪廣汽埃安總裝車間,有關智能制造的體驗令人印象深刻。
通過超高柔性技術群,工廠可以實現(xiàn)車型生產(chǎn)快速轉換,在智能技術的助力下,用戶可以便捷定制汽車。廣汽埃安副總經(jīng)理鄭純麒告訴記者,隨著供需交互加深,企業(yè)效率提升、市場份額做大。4月,廣汽埃安銷售超4萬臺車,位居國內(nèi)新能源汽車銷量榜第2。
目前,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1.2萬億元。1至4月,信息技術服務收入同比增長13.4%。數(shù)字技術加速滲透至實體產(chǎn)業(yè)。今年一季度,中央企業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)完成投資超2300億元,同比增長超30%,約占全部投資比重的四分之一。
用優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)帶動供應鏈企業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈競爭力進一步鞏固提升。
東軟睿馳和全球汽車零配件商采埃孚集團達成戰(zhàn)略合作,共同實現(xiàn)軟件的全面開發(fā);哪吒汽車與地平線簽署合作協(xié)議,打造更高水平的智能輔助駕駛系統(tǒng)……在此前舉行的上海車展上,大量本土科技公司和自主品牌、國際知名供應商簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。圍繞新能源汽車這個優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),國內(nèi)已培育出一批有實力的供應鏈企業(yè)。
工信部數(shù)據(jù)顯示,3月,“小巨人”企業(yè)、專精特新中小企業(yè)營收利潤率分別為9.6%、7.0%,展現(xiàn)出較強的韌性。首批100個中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群共入駐中小企業(yè)2.8萬多家,在高性能材料、智能芯片、精密器件等重點產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈關鍵環(huán)節(jié),形成了較高水平的配套能力。
“我們看先進制造業(yè),看的是產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新能力、關鍵環(huán)節(jié)補短板鍛長板和增長的新引擎。當前工業(yè)經(jīng)濟仍然承壓,更要著力呵護和培育先進制造業(yè),夯實工業(yè)基礎,拓展發(fā)展空間?!鼻睾A直硎?,要進一步發(fā)揮先進制造牽引作用,使之成為建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的主要著力點,培育壯大新動能。
擴需求優(yōu)供給,穩(wěn)工業(yè)將怎樣著力?
工信部有關負責人認為,工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定恢復態(tài)勢沒有變,但也要看到,當前發(fā)展還面臨一些困難和挑戰(zhàn),穩(wěn)工業(yè)要更加重視擴大有效需求、抓好重點產(chǎn)業(yè)、增強市場主體的內(nèi)生動力。
把恢復和擴大需求放在首位。4月28日召開的中央政治局會議明確,形成擴大需求的合力。
加快推進充電樁、儲能等設施建設和配套電網(wǎng)改造;繼續(xù)推動新能源汽車、綠色智能家電、綠色建材下鄉(xiāng)活動;大力培育信息消費示范城市,支持開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入試點……連月來,聚焦需求側,各部門推出一系列措施。
國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人孟瑋表示,下一步要在穩(wěn)定和擴大制造業(yè)投資方面持續(xù)發(fā)力,繼續(xù)加大制造業(yè)中長期貸款投放力度,擴大工業(yè)和技術改造投資。
加大穩(wěn)增長政策供給和落實力度,進一步聚焦重點行業(yè)重點地區(qū)。
記者從工信部了解到,針對機械、石化、汽車、電子等支柱行業(yè),工信部正分業(yè)施策、分類制定穩(wěn)增長措施,持續(xù)加強政策供給,以保障重點企業(yè)、行業(yè)發(fā)揮支撐作用。政策還將在加強區(qū)域間、上下游聯(lián)動上加力,支持工業(yè)大省“勇挑大梁”,各地區(qū)發(fā)揮各自優(yōu)勢、實現(xiàn)增長目標。
增強產(chǎn)業(yè)鏈韌性、激活內(nèi)生動力,著眼于中長期的部署扎實推進。
“把發(fā)展先進制造業(yè)集群擺到更加突出位置,更加著眼于產(chǎn)業(yè)基礎能力和產(chǎn)業(yè)鏈整體實力的提升,加快建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。”工信部有關負責人表示,在提升重點產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力方面,“一鏈一策”推進強鏈補鏈穩(wěn)鏈;在深入推進產(chǎn)業(yè)基礎再造方面,布局一批產(chǎn)業(yè)基礎共性技術中心。聚焦重點領域、關鍵環(huán)節(jié),延長、拓寬、挖深產(chǎn)業(yè)鏈。
同時,還將在減輕企業(yè)負擔、鼓勵企業(yè)發(fā)展方面落細已有政策、推出新的舉措,進一步穩(wěn)預期強信心。
中國社會科學院中國產(chǎn)業(yè)與企業(yè)競爭力研究中心有關負責人說,形成政策支持和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的良性互動,工業(yè)穩(wěn)健恢復有底氣有支撐,高質(zhì)量發(fā)展將迎更廣闊空間。